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              樸正浩
              億歐 億歐汽車分析員

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              疫情下的FCA:降薪裁員,延遲股東大會

              樸正浩
              2020-04-06 · 14:30
              [ 億歐導讀 ] 為應對疫情爆發,FCA集團先后采取關廠,復工延遲,降薪裁員等措施。4月初,年度股東大會也因疫情被迫推遲,而其與PSA集團的合并事宜也飽受外界爭議。
              FCA,新冠疫情,FCA集團,降薪裁員

              作者:樸正浩,圖片來自“億歐圖庫”

              作者丨樸正浩

              編輯丨張宇喆

              根據外媒報道,菲亞特克萊斯勒(以下簡稱“FCA”)集團于4月2日發布公告稱,由于受新冠病毒疫情持續影響,該公司決定將原定于4月16日召開的年度股東大會推遲到6月底,具體日期將視疫情情況再另行發布。

              同時,基于FCA集團2019年業績的普通股股息的派發決議也因大會的延遲而被推遲。據悉,該普通股股息價值約為11億歐元(約合84億人民幣)。

              無獨有偶,4月1日,標致雪鐵龍集團(以下簡稱“PSA”)也發布公告稱,將年度股東大會從5月14日推遲至6月25日。去年12月,FCA與PSA兩大汽車集團正式簽訂協議,計劃在未來實現合并。

              FCA集團與PSA集團分屬意大利與法國,兩國也是歐洲新冠肺炎疫情的重災區。3月份,疫情開始在歐洲爆發,并迅速在全球蔓延,這導致兩家公司被迫關閉了全球范圍內的大部分工廠。

              FCA集團原本計劃3月27日重啟歐洲工廠。但由于新冠疫情情況持續惡化,該公司決定延遲復工。同時,其位于北美的工廠也將繼續關閉,暫定在4月14日重新啟動。而PSA集團復工決定也因工會的強烈抵制而宣告失敗。

              為了緩解疫情造成的壓力,FCA集團不得不采取裁員降薪的方式來應對。3月26日,FCA發布公告稱,因其位于北美的項目暫停,為了緩解資金壓力,將會裁撤3000名臨時合同工中的2000人。

              3月30日,FCA集團CEO麥明愷通過郵件公布了公司的降薪計劃,并表示此舉是為了避免裁員而制定的。

              根據計劃內容,2020年第二季度,FCA集團CEO麥明凱自降50%的薪酬,集團執行委員降薪30%,而FCA集團全球未受疫情停工的員工工資的20%部分將延期發放。但該計劃中未提及何時支付其延遲發放的工資。

              值得注意的是,在此次降薪計劃中,FCA集團將在2020年內不再向其董事會成員發放薪酬。

              疫情下,FCA集團與PSA集團的合并計劃也遭遇挑戰。受疫情的影響,雙方市值均已較當時下跌50%。根據簽署的財務條款,雙方存在多達數千億歐元的賬目需要重新計算。因此,有內部人士表示,FCA集團與PSA集團的合并或存在風險。

              近日,PSA集團針對此事明確回應,其與FCA集團的合并計劃不存在任何風險。

              現在談論其二者的合并問題有點為時過早。根據去年12月雙方公布的諒解備忘錄顯示,合并交易要求在2021年6月30日前完成即可,并根據情況可延長至2021年9月30日。當時,雙方表示將在12至15個月內完成,即在2020年12月至2021年春季之間。

              留給FCA和PSA調整的時間仍然較為充裕,兩大公司當下的主要精力必將放在疫情方面。

              本文來源于億歐,原創文章,作者:樸正浩。轉載或合作請點擊轉載說明,違規轉載法律必究。

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